截至1月11日，由中車大同電力機車有限公司研制的700KW蓄電池機車安全運行突破2萬公里，為鐵路裝備領(lǐng)域綠色發(fā)展提供了創(chuàng)新示范，這也是該公司新能源機車普系化產(chǎn)品市場運用的又一階段性成果。

　　700KW蓄電池機車于去年3月20日在山西建龍實業(yè)有限公司投入運行，用于替代現(xiàn)有內(nèi)燃機車進(jìn)行編組場以及工段調(diào)車運轉(zhuǎn)，日均作業(yè)19.5小時，總能耗用電量約18.07萬千瓦時，運營里程突破22000公里。該機車是中車大同公司全新設(shè)計的新一代低碳環(huán)保純電池機車，搭載3個蓄電池柜為機車運行提供動力源，整車采用了高效能量管理策略和電制回饋充電技術(shù)，能夠進(jìn)行大功率快速充電，續(xù)航時間長且噪音低。根據(jù)客戶統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在同等運用工況和作業(yè)量下，機車牽引能力不低于既有東風(fēng)5型內(nèi)燃機車，且沒有尾氣排放，節(jié)能減排效果明顯。與傳統(tǒng)電力機車相比，該機車對線路的適應(yīng)性具有較強優(yōu)勢，特別是線路不需要架設(shè)電網(wǎng)和電氣化改造，整體運用的性價比極高。